Le 300 Honda Civic fd2 modificate dalla Mugen sono state tutte vendute in Giappone nell'arco di una sola settimana nonostante un sovrapprezzo di 15000 euro rispetto al modello standard. Da allora alla Mugen non sembrano essersi fermati con lo studio ed il perfezionamento della nuova Type R...
La RR Advanced è ancora un prototipo e forse lo rimarrà perché produrla potrebbe avere costi proibitivi. Il 90% della carrozzeria dell'auto è stato realizzato in fibra di carbonio. Qui non si sono limitati al paraurti, al cofano e ai passaruota come nella precedente RR. Tutte e 4 le porte sono in carbonio cosi come il portello portabagagli e persino il tetto! I vetri di serie sono stati sostituiti da vetri in policarbonato, i sedili sono della Recaro in carbonio. Insomma quei ragazzi della Mugen avevano bene in mente il peso giusto per una sportiva e l'hanno raggiunto: Questa civic pesa 1.095 kg... ben 160 kg in meno della fd2 stock.
Il motore è sempre il caro K20A con stroker kit che porta la cilindrata a 2.2 ma rispetto alla precedente RR adesso eroga 20 cv in più arrivando a quota 260 cv con 237 N/m di coppia. Lo scarico è in titanio e l'airbox ovviamente in carbonio!
Che altro dire? ah si! è l'auto perfetta per andare in ufficio ogni giorno! =D
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